Введение продукта
Этот мост со стальными балками с большими пролетами представляет собой инфраструктуру вантового типа, пересекающую водную инфраструктуру и предназначенную для пересечения рек через автомагистрали и для сценариев с интенсивным движением транспорта. Вся конструкция, выполненная из композитной сталебетонной конструкции, включает вантовый пилон, вантовые тросы и систему стальных коробчатых балок. Он адаптируется к сложным гидрологическим и геологическим условиям на широких реках, обеспечивая проход большегрузным транспортным средствам и сохраняя при этом разрешение на плавание для судов внутреннего плавания. Стальной мост обеспечивает исключительную структурную устойчивость для проектов по переправам через воду с большими пролетами, широко применяемых на провинциальных автомагистралях, новых городских магистралях и в строительстве региональных транспортных узлов.
Технические параметры
| Элемент | Детали спецификации |
|---|---|
| Тип моста | Вантовый стальной мост, композитное сталебетонное настил |
| Основной диапазон пролета | Индивидуальный пролет длиной 120‑280 м для переправы через реку |
| Ширина настила моста | 24,5‑42 м, стандарт многополосного шоссе |
| Материал основного пилона | Высокопрочный железобетонный пилон |
| Материал основной балки | Высококачественная мостовая сталь Q355B / Q370qE |
| Оставайтесь на кабеле | Высокопрочные параллельные тросы из оцинкованной стали. |
| Расчетный срок службы | 100-летний срок службы конструкции |
| Расчетная нагрузка | AASHTO HS20‑44 / Китайское шоссе‑Ⅰ, стандарт постоянной нагрузки |
| Навигационный зазор | Индивидуальная высота и ширина в соответствии с требованиями навигации по внутренним водным путям |
| Антикоррозийная система | Многослойная эпоксидная грунтовка с высоким содержанием цинка + промежуточная краска + фторуглеродное финишное покрытие для стальных деталей |
| Режим установки | Заводское изготовление + подъем и сращивание на месте |
| Применимая среда | Речной бассейн, водно-болотные угодья, открытая среда с сильным ветром |
Преимущества продукта
Превосходная возможность охвата
Стальная конструкция главной балки обеспечивает переправу с большими пролетами, уменьшает количество промежуточных опор, снижает препятствия течению реки и судоходству по водным путям.
01
Надежная несущая способность
Этот мост со стальными балками отличается высокой общей жесткостью, выдерживает частое движение тяжелых грузовиков, устойчив к вибрациям, вызванным ветром, и обеспечивает длительную эксплуатацию на открытом воздухе.
02
Короткий цикл строительства на месте
Стальные компоненты предварительно обрабатываются в цехе, сборка на месте сокращает объем «мокрых» работ на месте, сокращает общий период реализации проекта.
03
Индивидуальная адаптируемость
Отрегулируйте пролет, ширину и схему защиты от коррозии в соответствии с местными гидрологическими, геологическими и транспортными требованиями, а также с учетом различных условий на объекте.
04
Простое обслуживание
Модульная конструкция из стальных балок позволяет осуществлять частичную проверку и замену компонентов, снижает затраты на техническое обслуживание на последующих этапах эксплуатации.
05
Преимущества производства
1. Комплексный цех по производству тяжелых металлоконструкций, оснащенный оборудованием для резки с ЧПУ, автоматической сваркой и оборудованием для неразрушающего контроля стальных элементов мостов.
2. Строгий входной контроль сырья: каждая партия мостовой стали поставляется с сертификатом испытаний материала и полным спектром испытаний механических свойств.
3. Стандартизированный процесс изготовления: сегментное изготовление стальных балок соответствует международным стандартам мостостроения, допуски на размеры строго контролируются.
4. Профессиональная мастерская по антикоррозионной обработке, полное определение толщины краски, чтобы гарантировать антикоррозийные характеристики во влажной среде на берегу реки.
5. Испытание на нагрузку ключевых компонентов перед поставкой для проверки характеристик безопасности конструкции.
Преимущества компании
1. Богатый опыт реализации крупномасштабных проектов транспортной инфраструктуры, реализация нескольких проектов мостов через реки для зарубежных клиентов.
2. Предоставить комплексное решение: оптимизация схемы, углубление структурных чертежей, изготовление компонентов, руководство по технической установке.
3. Независимая инженерно-техническая группа, способная сотрудничать со сторонними учреждениями для сторонней проверки и приемки.
4. Гибкая организация цикла проекта, составление графика производства в соответствии с графиком проекта клиента.
5. Долгосрочная послепродажная техническая поддержка, удаленное руководство по плановым проверкам и техническому обслуживанию.

Упаковка и транспортировка
1. Сегменты стальной балки обернуты защитной пленкой для предотвращения столкновений; Ключевые места сварки и отверстия для соединительных болтов закрыты антикоррозийными колпачками.
2. Крупногабаритные сегменты стальных балок предназначены для перевозки сыпучих грузов; мелкие аксессуары упакованы в фумигированные деревянные ящики.
3. При транспортировке по морю: прочно закрепите стальные элементы на палубе с помощью специальных крепежных кронштейнов во избежание столкновений и деформации во время морской перевозки.
4. Предоставьте полный упаковочный лист, отгрузочную маркировку, сертификат на материал и чертеж установки компонентов для таможенного оформления и проверки при получении на месте.
5. Сотрудничать с опытными поставщиками логистики тяжелых грузов для реализации схем перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов.
горячая этикетка : стальной балочный мост, Китай производители стальных балочных мостов, поставщики, завод









